Neuer 45 km/h GPS-APP-Sharing-Scooter, elektrischer Shared-Scooter
Basisinformation.
Modell Nr. | S3 |
Rahmen Material | Aluminiumlegierung |
Faltbar | Nicht faltbar |
Vorderlicht | 1,5 W doppelt hohe Helligkeit |
Stoßdämpfer | Doppelarm-Stoßdämpfung |
Bremsmodus | Trommelbremse vorne und hinten |
Nettogewicht | Ca. 24 kg (52,15 Pfund) |
Rücklicht | Immer an der roten Ampel |
IP-Bewertung | Ipx7 für Batterie und Controller... |
Rahmen | Aluminiumlegierung in Flugzeugqualität |
Max. Steigwinkel | Ca. 16° |
Transportpaket | Kartonschachtel |
Spezifikation | 1400*320*770mm (aufgeklappt) |
Warenzeichen | WINTER |
Herkunft | Shanghai |
HS-Code | 8711600010 |
Produktionskapazität | 24000 Stück/Jahr |
Verpackung & Lieferung
Paketgröße 126,00 cm * 106,00 cm * 127,00 cm Paketbruttogewicht 15,500 kgProduktbeschreibung
Zwei Räder teilen sich den Elektroroller S3
Schnell, zuverlässig, reibungslos – unser geteilter Elektroroller S3 – bietet die schnellste Möglichkeit, die Transportherausforderungen auf der ersten und letzten Meile zu bewältigen.Umgehen Sie den Verkehr, sparen Sie Geld und kommen Sie dorthin, wo Sie sein sollen. Gemeinsam können wir die Zukunft der städtischen Mobilität neu definieren, indem wir Ihnen dabei helfen, sich umweltfreundlich fortzubewegen.
Unsere Vision: Eine Zukunft der ökologisch nachhaltigen Mikromobilität aufbauen
Die Mission: Städte und Gemeinden stärken, indem wir sie mit einem Netzwerk intelligenter, innovativer und ökologisch nachhaltiger städtischer Verkehrslösungen verbinden
Sparen Sie Zeit, sparen Sie Geld und schonen Sie die Umwelt!
SPEZIFIKATION | ZIMO® S3 mit Wechselakku |
Rahmen | Flugzeugaluminiumlegierung, unsichtbares Drahtdesign |
Abmessungen (LxBxH) | 1280x485x1150mm (aufgeklappt) |
Vom Fahrer empfohlenes Alter | 14+ Jahre |
Erforderliche Körpergröße des Fahrers | 120-200 cm (3'11" - 6'6") |
IP-Bewertung | IPX7 für Batterie, Controller, IoT und Motor sowie wasserdichter Kabelanschluss. |
Nutzlast | 25–120 kg (55–264 Pfund) |
Max. Steigwinkel | 16 % (ca. 9 Grad) |
Betriebstemperatur | -10°C ~ 40°C (14 ~ 104°F) |
Lagertemperatur | -20°C bis +50°C (-4°F bis 122°F) |
Batterie | 36 V DC, 14,5 Ah, 522 Wh, 18650 Samsung Lithiumzellen |
Typischer Kilometerstand | Ca. 45 km (28,13 Meilen) |
Ladegerät | AC100~240V Eingang 50-60Hz, Ausgangsleistung 126W (42V3A) |
Ladezeit | 4 bis 5 Stunden |
Motor | Leistungsstarker wasserdichter Motor, maximales Drehmoment 23 N·m |
Nennleistung | 450 W |
Max. Leistung | 750 W |
Höchstgeschwindigkeit (km/h) | Ca. 25 km/h (15,5 mph) (20 km/h für deutschen Standard) |
Stoßdämpfer | Doppelarm-Stoßdämpfung |
Vorder- und Hinterreifen | Nicht aufblasbarer 10-Zoll-Vollreifen |
Vorderlicht | 1,5-W-Beleuchtung mit doppelter hoher Helligkeit (K-Prüfzeichen nach deutschem Standard) |
Rücklicht | Immer rotes Licht, Blinken beim Bremsen, unabhängige Steuerung des Abbiegelichts |
Bremsmodus | Trommelbremse vorne und hinten und EABS hinten |
Batteriemanagementsystem | Überhitzung, Kurzschluss, Überstrom, Überladung, Schutz vor anormalen Temperaturen |
Nettogewicht | Ca. 24 kg (52,15 Pfund) |
Container Ladung | 72 Stück/20'GP, 200 Stück/40'HQ |
Kommunikationsdokumente, die wir bereitstellen.
1. BLE Debuger-App-Benutzerhandbuch V1.02. IOT BLE-Kommunikationsprotokoll V1.34
3. IOT-Server-Kommunikationsprotokoll V1.0
4. MQTT-Server-Gerätekommunikationshandbuch V0.5
5. FAQ zum ZIMO Sharing Scooter S1.
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Verwaltungsplattform
Inspektionsbericht
Fabrikansicht
Kontakt
Herr Michael
Website: hizimo.en.made-in-china.com Lannmarker Corporation Limited
Exportländer
FAQ
F. Ist es möglich, ein Muster zum Testen zu kaufen?
Ja. Sie können ein Muster kaufen, um es mit unserer Plattform für eine Demo zu testen, sobald wir mehr über Sie erfahren. Um die Qualität der Motorroller müssen Sie sich keine Sorgen machen, denn wir sind professionelle Hersteller von Motorrollern und erfahrene Exporteure. Wir kennen uns mit Rollern aus und wir kennen uns mit dem Scooter-Sharing-Geschäft aus. Wie Sie wissen, ist China die Hauptstadt des Bike-Sharings, E-Bike-Sharings und Car-Sharings sowie des Powerbank-Sharings. Sharing Business ist überall zu sehen. Sie sollten darüber nachdenken, ob Sie bereit sind, dieses Geschäft zu betreiben.
F. Was brauchen wir, wenn wir Scooter-Sharing-Geschäfte betreiben wollen?
Es gibt einige Voraussetzungen, wenn Sie dieses Sharing-Geschäft betreiben möchten.
A. Sie müssen mit der lokalen Regierung kommunizieren, um deren Genehmigung zu erhalten.
Die Erlaubnis, Ihre Motorroller auf der Straße fahren zu lassen und Ihnen zuzustimmen, dass Sie dieses Mietgeschäft betreiben dürfen.
B. Sie müssen viel Geld bereithalten, um viele Roller zu kaufen und die Software und den Service zu bezahlen.
F. Wie lade ich den Roller für das E-Scooter-Sharing auf? Wer wird die Gebühr erheben?
Sie können einen festen Standort für die Rückgabe einrichten und jeder Standort ist mit einem Ladeanschluss ausgestattet. Bei der Rückgabe muss der Roller an das Ladegerät angeschlossen sein. Andernfalls wird die Vermietung nicht eingestellt und die Kosten trotzdem berechnet. Daher ist der Benutzer gezwungen, für Sie Gebühren zu erheben.
F. Warum ist der Roller so teuer? Die Software ist auch teuer, warum?
We are not only selling you a scooter, we are helping you make money from this business. We make scooters and also help you set up your own platform. When you have it, you will be a service provider, like telecom company, everyone will pay you once they use your service. This is long time money. If the scooter or software is not good enough, you have to maintenance all the time. Do you want to save money from scooter or you want to pay a little more money more for a durable money maker? In China, you can find many many factories who sell cheap scooters but they will not help you when you need assistance. Cheap product, cheap service, low quality for sure. No one work for free. Good product are NEVER cheap.