Details zum Mikro

LOGAN – Einzelheiten zum einjährigen Pilotprogramm von Logan City mit Bird Global wurden während eines Berichts über die Initiative an die Mitglieder des Logan Municipal Council am 1. August bekannt gegeben. Im Rahmen dieser Vereinbarung bietet Bird kurzfristige E-Scooter-Vermietung ohne Dock an für Stadtbewohner seit dem 11. Juli.

Laut Stadtplaner Russ Holley wurden die Bird-Roller in den ersten 22 Tagen des Betriebs in Logan 1.555 Mal gemietet.

Für den Betrieb eines der 200 Bird-Scooter der Stadt werden den Bewohnern 1 US-Dollar für das Entsperren des Geräts und 0,39 US-Dollar für jede Minute, die sie fahren, berechnet. Im Rahmen einer Umsatzbeteiligungsvereinbarung mit Bird erhält die Stadt jedes Mal, wenn ein E-Scooter genutzt wird, 0,25 US-Dollar. Diese Einnahmen werden für zukünftige Verbesserungen der Mikromobilität in der Stadt verwendet, sagte Holly.

Erstkunden können jeden verfügbaren Roller freischalten, indem sie die Bird-Anwendung auf ein beliebiges Mobilgerät herunterladen (ein QR-Code am Lenker jedes Rollers kann für den Zugriff auf diese Anwendung verwendet werden). Die Bird-Anwendung warnt Benutzer, dass E-Scooter nicht auf Gehwegen verwendet werden dürfen, und rät Fahrern, Radwege zu nutzen, sofern verfügbar, oder am Straßenrand zu fahren.

Die Nutzung der Roller auf städtischen Gehwegen ist nur dann gestattet, wenn „keine andere Option verfügbar ist“, fügte Holly hinzu.

Beim Abstellen eines E-Scooters wird den Fahrern außerdem empfohlen, Hydranten, Gehwege, Hauseingänge, Einfahrten und andere Durchgänge zu meiden.

Bewohner können die Bird-App auch nutzen, um Probleme mit den Rollern zu melden. Holley sagte, dass die Mitarbeiter von Bird vor Ort recht schnell auf alle Beschwerden reagierten und in der Regel innerhalb von „ein paar Stunden“ reagierten.

Die Stadt behält sich das Recht vor, verbindliche Abstiegszonen festzulegen, in denen die Nutzung der Roller verboten ist. Der Einsatz von Bird-Scootern in diesen Gebieten wird durch eine Technologie namens „Geo-Fencing“ kontrolliert.

Die größte Sperrzone in Logan ist derzeit der Campus der Utah State University. Holley erklärte, dass die Universitätsleitung derzeit mit Bird über Einzelheiten ihres eigenen Pilotprogramms für Mikromobilitätsoptionen auf dem Campus verhandelt.

Holley erklärte, dass die elektrische Ladung eines Rollers normalerweise etwa einen Tag reicht und dass an jedem Tag innerhalb der Stadtgrenzen etwa 80 Roller gemietet werden können. Die Erfahrung habe gezeigt, dass die Roller nicht so oft aufgeladen werden müssten, sagte Holly den Ratsmitgliedern. Wenn dies jedoch erforderlich ist, hat Bird einen örtlichen Flottenmanager, der die Roller nachts abholt und auflädt.

Alle Roller sind mit Birds eigener Hardware ausgestattet, sodass sie überall in der Stadt aufgestellt werden können. Diese Technologie ermöglicht die Fernüberwachung der Batterieladung jedes Rollers. Obwohl Bird sowohl E-Scooter als auch E-Bikes anbietet, werden in Logan nur Roller angeboten.

Obwohl die Verantwortlichen von Bird anerkennen, dass ihr Dienst keine Helme zur Verfügung stellt, fordern sie die Fahrer auf, ihre eigene Kopfbedeckung mitzubringen.

Bird ist eines von mehreren Unternehmen – darunter Lime, Spin und Superpedestrian –, die mittlerweile Städte im ganzen Land und auf der ganzen Welt mit Mikromobilitätsoptionen versorgen. Allein Bird hat Vereinbarungen mit mehr als 400 Städten getroffen, ein halbes Dutzend davon in Utah.

Beamte der Stadt Logan machten mit lokalen Verordnungsänderungen im Frühjahr 2022 den Weg für die Einführung von Mikromobilitätsoptionen frei. Dazu gehörten Motorroller, Elektrofahrräder, Elektroroller, Elektro-Skateboards, geteilte Fahrräder, Skateboards, Rollerblades und andere persönliche Transportgeräte.

Außerdem wurden Änderungen an der Gemeindeordnung verabschiedet, die Mikromobilitätsgeräte wie die Bird-Scooter ermöglichen würden.

Die Bird-Scooter-Anwendung finden Sie unter https://go.bird.co

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