So lagern Sie e

Die Lithium-Ionen-Batterien in Mikromobilitätsgeräten erfordern laut einem Experten zusätzliche Lade- und Brandschutzaspekte.

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Mit der Verbreitung von E-Bikes und E-Scootern kam es auch zu Bränden und Explosionen, die auf Fehlfunktionen ihrer Lithium-Ionen-Batterien zurückzuführen sind.

Allein in New York City sind in diesem Jahr dreizehn Menschen bei Bränden von E-Bike- und E-Scooter-Batterien ums Leben gekommen, darunter vier Bewohner von Chinatown, die ums Leben kamen, als ein Feuer in einem E-Bike-Laden auf die darüber liegenden Wohnungen übergriff. Seit 2020 wurden in New York City über 500 Brände im Zusammenhang mit Mikromobilitätsgeräten gemeldet, was zu strengeren Sicherheitsmaßnahmen für E-Bikes und Roller zum Verkauf, Leasing oder Verleih innerhalb der Stadtgrenzen führte.

„Es gibt große Unterschiede in den Qualitäts- und Sicherheitsbestimmungen batteriebetriebener Transportgeräte“, sagte Dan Colombini, Direktor und Direktor für Brandschutz beim New Yorker Beratungsunternehmen Goldman Copeland, gegenüber Multifamily Dive. „Batteriedefekte oder Probleme mit Ladegeräten können zu einem sogenannten thermischen Durchgehen im Batteriesystem führen – einem kaskadierenden Ausfall der Batterie, der über einen langen Zeitraum eine enorme Wärmemenge erzeugt. Dies kann beispielsweise in einer Wohnung zu einer sehr gefährlichen Situation führen.“

Angesichts der raschen Verbreitung von E-Bikes und E-Scootern und der mit ihren Energiequellen verbundenen Risiken liegt es an den Wohnungseigentümern und -verwaltern, für die sichere Lagerung dieser Gegenstände auf ihren Grundstücken zu sorgen. Hier spricht Colombini mit Multifamily Dive über die besten Orte zur Aufbewahrung batteriebetriebener Transportgeräte, die Lade- und Lebenssicherheitsanforderungen in Lagerräumen und die Möglichkeiten einer elektrifizierten Zukunft.

Dieses Interview wurde aus Gründen der Kürze und Klarheit bearbeitet.

MULTIFAMILY DIVE: Was sind Ihre Empfehlungen für die Aufbewahrung von E-Bikes?

DAN COLOMBINI:Eines der Probleme, die wir in Bezug auf den Brandschutz und die Brandsicherheit gesehen haben, besteht darin, dass diese Geräte häufig in der Wohnung einer Person in Mehrfamilienhäusern aufbewahrt werden.

Wir sind es nicht gewohnt, so viel Energie in einer Wohnung zu speichern. Wenn Sie einen Propangastank in Ihrer Wohnung aufbewahren würden, würden Sie es sich vielleicht zweimal überlegen, oder? Aber vielleicht wäre es für die Leute etwas bequemer, ein paar Roller mit daran befestigten Batterien in ihrer Wohnung zu parken. Sie sehen es nicht im gleichen Licht.

Wir hoffen, dass wir, während wir versuchen, immer mehr zu elektrifizieren und unsere Kohlenstoffemissionen zu reduzieren, lernen, dass wir Vorkehrungen dafür treffen müssen, wo diese Batterien gelagert und geladen werden. Wir elektrisieren sehr schnell, und während wir versuchen, diese Technologie auf immer mehr Dinge anzuwenden, müssen wir uns nur darüber im Klaren sein, welche Auswirkungen sie auf die Art und Weise hat, wie wir sie nutzen.

Wie sollten diese Lagerräume ausgestattet sein?

Fahrradabstellräume sind vielerorts vorhanden. Der Unterschied zu E-Bikes und E-Scootern besteht darin, dass sie auch aufgeladen werden müssen. Und bei der Einrichtung von Mehrfamilienhäusern wird jede Einheit separat elektrisch gemessen. Daher muss diese Lösung im Hinblick auf die Art und Weise der Aufladung ausgearbeitet werden.

Ich denke, dass ein separater Abstellraum, ähnlich einem Fahrradabstellraum, für die Mieter von Vorteil sein und den Brandschutz verbessern könnte. Aber die Frage, wo dieses Gerät aufgeladen werden soll, muss gelöst werden. Möglicherweise beinhaltet der Zugang zum Abstellraum auch die Möglichkeit, Ihr Fahrrad anzuschließen und über Nacht dort stehen zu lassen.

Auf welche Sicherheitsaspekte oder Risikofaktoren sollten Manager in einem Lagerbereich achten?

Wenn Sie einen Lagerraum bauen, sollte dieser in der Regel über eine Brandschutzklasse gemäß den örtlichen Bauvorschriften verfügen. Eine Parallele dazu wären Energiespeichersysteme in einer Garage neben einem Wohnhaus – örtliche Gesetze verlangen oft eine Brandtrennung zwischen der Garage und dem Wohnraum.

Es handelt sich hier also um dasselbe Konzept. Wir suchen nach einer feuerbeständigen Konstruktion und möglicherweise einem Brandmeldesystem oder einem Rauchmeldesystem als weitere Sicherheitsmaßnahme.

Welche Verbesserungen nehmen Hersteller vor, um diese Lebens- und Sicherheitsprobleme zu lösen?

Im oberen Bereich sehen wir bei den Batterien, die für Elektrofahrzeuge hergestellt werden, weniger Mängel als früher. Herstellungsprozesse sowie Tests und Inspektionen haben sich verbessert.

Wenn wir über das Risiko von Batteriebränden sprechen, kommen diese äußerst selten vor. Aber sie können katastrophal sein. Denken Sie daran, wie schnell wir uns jetzt elektrifizieren und Batterien für immer mehr Dinge verwenden. Es geht schneller voran, als wir uns unbedingt anpassen können.

Unsere Änderungen an Bauvorschriften erstrecken sich über Jahrzehnte. Und wir weiten den Einsatz von Batterien innerhalb weniger Monate auf neue Technologien aus. Es ist eine gute Sache, dass die Menschen sich dessen bewusst sind, darüber nachdenken und darüber reden. Es ist eine Anpassung auf gesellschaftlicher Ebene, die wir alle vornehmen.