Einwohner von Ocean City fordert Task Force für E

Von MADDY VITALE

E-Bikes fahren durch Straßen, Gassen und sogar den Boardwalk in Ocean City. Und wie bei anderen motorisierten Fahrzeugen gibt es für Autofahrer und Fußgänger nicht viel zu tun, aber seien Sie sich bewusst, dass es viele Fahrzeuge mit langsamer Geschwindigkeit gibt, die von Anwohnern und Besuchern genutzt werden.

In Ocean City, wo das Parken knapp ist, sagen manche, dass E-Bikes eine gute und umweltfreundliche Art der Fortbewegung seien und besser seien als der Versuch, mit dem Auto in eine enge Stelle zu geraten.

Doch die dringenden Forderungen nach E-Bike-Fahrern, Fußgängern und Autofahrern, die Elektrofahrzeuge nicht immer als Teil der Straßen einbeziehen, haben Anwohner und Beamte dazu veranlasst, nach Möglichkeiten zu suchen, die Probleme zu beheben oder zu unterdrücken. Manche Dinge sind so einfach wie das Erlernen der Verkehrsregeln und das Tragen eines Helms für E-Bike-Fahrer, andere bewegen sich in dieser Grauzone.

Susan Cracovaner, eine Bewohnerin von Ocean City, hat sich zu Geschwindigkeitsüberschreitungen bei E-Bikes und anderen Elektrofahrzeugen geäußert.

Bei einer Stadtratssitzung am 24. August forderte sie die Stadt- und Polizeibeamten auf, mit der Gemeinde zusammenzuarbeiten, um eine Task Force zu bilden, damit etwas getan werden könne.

„Als Fußgänger bin ich immer wieder überrascht, wenn Fahrräder und E-Bikes unangekündigt an mir vorbeisausen, während ich, oft mit meinem Hund, auf Gehwegen durch die Stadt laufe“, sagte Cracovaner dem Rat.

E-Bikes können mehr als 25 Meilen pro Stunde fahren.

Cracovaner fuhr fort: „Ich sehe Jugendliche, die mit überhöhten Geschwindigkeiten auf Motorrollern auf dem Bürgersteig fahren und in Kurven die Kontrolle verlieren. Ich frage mich, ob sie bei diesen Geschwindigkeiten in der Lage wären, anzuhalten, wenn ein Fußgänger um die Ecke bog, den sie vielleicht nicht sehen würden, oder weil ein Hund vor seinem Besitzer läuft?“

Bereits im April kam Cracovaner auch vor den Stadtrat und sagte, dass ihr Mann John auf dem Boardwalk beinahe von einem E-Bike überfahren worden wäre.

In einem Interview am Montag sagte sie, dass eine Task Force alle Beteiligten zusammenbringen könnte, um zu versuchen, Abhilfe zu schaffen.

„Ich denke, es muss über die Leute in der Polizei hinausgehen“, sagte Cracovaner. „Sie müssen die Stakeholder, die Fahrer der Motorräder und Menschen mit eigenem Interesse einbeziehen.“

Im Juni hatte Bürgermeister Jay Gillian vorgeschlagen, E-Bikes vom Boardwalk zu verbannen, nachdem er sich Beschwerden von Bewohnern von Ocean City angehört hatte, wonach Teenager rücksichtslos mit ihren E-Bikes durch die Stadt fuhren und die Möglichkeit bestand, dass sie Fußgänger auf dem Boardwalk anfahren könnten.

Im selben Monat legte der Stadtrat eine Verordnung vor, die ein E-Bike-Verbot für den Boardwalk verhängt hätte. Der Rat plante die Einführung einer Verordnung zum Erlass eines Verbots, entschied sich jedoch dagegen, nachdem Mitglieder der Öffentlichkeit, hauptsächlich Senioren, behauptet hatten, dass verantwortungsbewusste E-Bike-Fahrer für die Handlungen rücksichtsloser Fahrer unfair bestraft würden.

„Vielleicht können wir einige Polizisten auf Fahrrädern als Fahrradstreife benennen“, sagte Cracovaner. „Sie könnten durch die Stadt fahren und Leute anhalten, die sich nicht an die Regeln halten.“

Gillian sagte, er werde am Mittwoch bei einer leitenden Mitarbeiterbesprechung über E-Bikes und andere Elektrofahrzeuge mit niedriger Geschwindigkeit sprechen.

Jay Prettyman, Polizeichef von Ocean City, sagte, die Polizei suche nach Möglichkeiten, eine Verordnung zur Verbesserung der Situation zu erlassen, aber es könne einige Zeit dauern.

„Haddonfield hat eine Stadtverordnung erlassen, die es der Polizei erlauben würde, Kinderfahrräder zu beschlagnahmen, wenn sie unvorsichtig bedient würden“, sagte Prettyman am Montag. „Wir haben uns die Verordnung angeschaut und warten ab, wie sie funktioniert.“

Aber er ist sich nicht so sicher, ob eine ähnliche Verordnung in Ocean City die Antwort sein könnte.

„Ich bin nicht davon überzeugt, dass eine solche Verordnung helfen würde, aber ich warte vorsichtig auf Rückmeldungen, um zu sehen, wie das in Ocean City funktionieren könnte“, sagte er.

Die Polizei kann Jugendliche am Straßenrand verwarnen oder vorladen, wenn sie ihre E-Bikes und andere Elektrofahrzeuge unsachgemäß bedienen.

„Unsere Beamten haben Stopps für E-Bikes und andere motorisierte Fahrzeuge angeordnet, aber die schiere Menge macht es schwierig, eine einzige Verordnung zu erlassen“, erklärte Prettyman.

Er wies darauf hin, dass Cracovaners Idee einer Task Force gut sei, aber einige Zeit in Anspruch nehmen könne.

Prettyman sagte, dass es sich bei den meisten Verstößen zwar um junge Menschen handele, dass aber auch erwachsene E-Bike-Fahrer gegen die Sicherheitsgesetze verstoßen hätten. Er wies auch darauf hin, dass es in der Verantwortung des Fahrers liege, ein E-Bike oder ein anderes Elektrofahrzeug sicher zu bedienen.

„Wir haben 10-, 11- und 12-Jährige, die E-Bikes besitzen“, sagte er. „Ich sehe Kinder, die Helme tragen und verantwortungsbewusst mit ihren E-Bikes umgehen, und wir sehen eine Menge von ihnen, die das nicht tun.“