Elektrofahrräder werfen bei den Bewohnern Columbias Fragen auf
CoMO Parks and Recreation postete am Montag auf seiner Facebook-Seite etwas über die elektrisch angetriebenen Fahrräder, nachdem sie häufiger auf Mehrzweckwegen gesehen wurden.
COLUMBIA – Angesichts der immer größer werdenden Beliebtheit von Elektrofahrrädern als alternatives Fortbewegungsmittel und Freizeitbeschäftigung möchte Columbia, dass die Menschen wissen, was und wo bestimmte E-Bikes erlaubt sind.
Columbia Parks and Recreation hat am Montag auf Facebook einige Regeln für die Nutzung von E-Bikes gepostet.
Dem Beitrag zufolge hat die Abteilung „ziemlich viele“ Fragen zu den Vorschriften erhalten.
Es gibt zwei verschiedene Systeme, die die Nutzung von E-Bikes verändern können: Tretunterstützung und Gaspedalsteuerung. Ein E-Bike mit Tretunterstützung sorgt lediglich für mehr Vortrieb, um das Treten zu erleichtern, insbesondere beim Bergauffahren; Bei E-Bikes mit Drosselklappensteuerung können Sie hingegen fahren, ohne in die Pedale treten zu müssen.
Während E-Bikes mit Tretunterstützung auf Park-/Mehrzweckfahrrädern erlaubt sind, gilt dies für Fahrräder, die ausschließlich per Gashebel betrieben werden, nicht. Darüber hinaus sind Elektroroller ebenfalls nicht erlaubt.
Janet Godon, Planerin bei der Abteilung für Parks und Erholung, sagt, dass dies dazu dient, die Wege sicher zu halten.
„Wir haben Naturpfade und Mountainbike-Strecken, die nur eine Art einzelner Fußweg sein können … wir erlauben auf diesen Wegen keine Elektrofahrräder, weil sie so schnell fahren können“, sagte Godon. „Sie [können] „Mit einem Elektrofahrrad zu schnell auf Leute zukommen.“
Die Höchstgeschwindigkeit auf allen Strecken beträgt 15 Meilen pro Stunde, einschließlich der MKT, einer beliebten Strecke für Biker in Kolumbien. Alle Radfahrer sind verpflichtet, die Geschwindigkeitsbegrenzung einzuhalten und werden gebeten, bei Bedarf langsamer zu fahren, z. B. beim Überholen anderer Wegteilnehmer oder in verkehrsreichen Gebieten.
Godon sagt, dass die Abteilung den Beitrag aufgrund der zunehmenden Sicht auf gedrosselte E-Bikes und Motorroller auf Wegen erstellt hat.
„Ich denke, wir als Abteilung werden immer mehr davon sehen. Und wir müssen nur unser Wegesystem so verwalten, dass alle Menschen jeden Alters sicher sind, während sie unsere Wege nutzen“, sagte Godon.
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Einige E-Bikes können je nach Modell bis zu 28 Meilen pro Stunde oder mehr unterstützen.
Godon sagt, sie glaube jedoch, dass es viele Vorteile gebe, wenn es um die Nutzung von Elektrofahrrädern gehe: „Die durchschnittliche Fahrt für Menschen, die wie wir in einer städtischen Umgebung leben, beträgt etwa sechs Meilen. Das ist also problemlos an einem.“ normales Fahrrad oder ein E-Bike, wenn Sie eine Einzelperson sind, die vielleicht Probleme mit der Mobilität hat.“
Sam Botts, Verkaufsleiter bei Walt's Bike Shop, sagt, dass die Vorteile die Popularität von E-Bikes in letzter Zeit gesteigert haben.
„Es ist das Einzige in diesem Laden, über das ich jeden Tag mit jemandem gesprochen habe“, sagte Botts. „Es gibt eine riesige Bevölkerungsgruppe, die sich dafür interessiert, und es fängt an, an Bedeutung zu gewinnen, und das gilt auch für andere Bereiche, wie Sie wissen.“ wie zum Beispiel der Pendleraspekt und in manchen Fällen sogar Menschen mit geringerem Einkommen, die zur Arbeit müssen und sich kein Fahrzeug leisten können.“
Botts arbeitet seit etwas mehr als vier Jahren bei Walt's und kennt sich bestens mit E-Bikes aus, die er als „Phänomen“ bezeichnet.
Botts sagt, er könne mehrere Gründe nennen, warum Menschen so sehr daran interessiert seien, ein E-Bike zu besitzen: „Oft haben wir Leute, die jahrelang Fahrrad gefahren sind und älter werden. Bestimmte Dinge sind jetzt schwieriger, ob …“ Es liegt an der Entfernung oder an Hügeln und solchen Dingen.“
Botts sagt auch, dass E-Bikes Menschen mit eingeschränkter Mobilität helfen können.
„Es gibt auf jeden Fall Menschen, die körperliche Einschränkungen haben, sei es durch Hüftprothesen, Knieoperationen, wissen Sie, solche Sachen, meine Güte, sogar andere gesundheitliche Probleme, vielleicht mit der Atmung, und deshalb wollen sie immer noch raus und fahren. „Aber das geht nicht auf dem Niveau, das man braucht, um ein Tretrad zu fahren“, sagte Botts.
Derzeit verkauft Walt's Bike Shop nur E-Bikes mit Tretunterstützung. Botts sagte, dass die Preise für E-Bikes je nach Modell und Eigenschaften schwanken.
„Sie können leicht über 10.000 US-Dollar für ein E-Bike ausgeben, wenn Sie möchten, wenn Sie ein echter Enthusiast sind und ein superleichtes, technologisch fortschrittlichstes Fahrrad wollen, aber normalerweise werden Sie für etwas, das seriös ist, zwischendurch liegen.“ Wenn es sich um eine Marke oder eine zuverlässige Maschine handelt, die in der Zukunft, etwa in fünf Jahren, Serviceunterstützung erhält, wird man immer noch in der Lage sein, eine Batterie oder was auch immer zu bekommen, man wird wahrscheinlich 1500 Dollar dafür zahlen müssen“, sagte Godon.
Eine vollständige Liste der Regeln und Vorschriften für Elektrofahrräder finden Sie im Columbia City Ordinance Sec. 17.
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